Passerelle de Köniz

La commune de Köniz souhaite également planifier et construire ce projet durable de la manière la plus durable possible : respectueux de l’environnement, exemplaire sur le plan social et économique. Lors de la décision du concours de projet 2024, les aspects de durabilité ont été fortement pondérés. Le projet « green screen red line » convainc en termes d’économie circulaire avec une passerelle entièrement démontable dotée d’une structure porteuse en acier recyclé. Le développement minutieux du projet de construction par différents planificateurs spécialisés et engagés concrétise la faisabilité et la durabilité. Cela permet d’augmenter l’utilité et d’améliorer la durabilité. La végétalisation de la passerelle et l’aménagement naturel du chemin piétonnier sur la pente sont des aspects importants, tout comme le bien-être et la sécurité des utilisateurs, de jour comme de nuit. La conduite de chauffage à distance doit être installée à l’extérieur de la construction de la passerelle. Le projet contribue ainsi à un approvisionnement énergétique durable.

Données du projet

Réalisation
Début des travaux prévu en 2027 / Fin des travaux prévue en 2028
Site
Gare de Niederwangen, 3172 Niederwangen
Standard
SNBS-Infrastructure
Maître d'ouvrage
Commune de Köniz, Direction de la planification et des transports DPV Energie Wasser Bern EWB
Planification principale
Dr. Deuring + Oehninger AG, 8401 Winterthur
Autres parties prenantes
Architecture : lustig architekten eth GmbH, 9000 St. Gallen Architecture paysagère : parbat Landschaftsarchitektur GmbH, 9000 St. Gallen Planification électrique : Kasteler Engineering AG, 3084 Wabern Planification de l’éclairage : marc uebersax gmbh, 9000 St.Gallen Planificateur du chauffage à distance : Amstein + Walthert Bern AG, 3001 Berne Ingénieur génie civil : Gruner AG, 3052 Zollikofen Durabilité / économie circulaire : CSD Ingenieure AG, 3007 Bern

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